10 вещей, которые не следует хранить в машине, по мнению профессионалов
Aug 03, 202310 вещей, которые не следует хранить в машине, по мнению профессионалов
Jun 27, 202310 признаков ужасного подержанного мотоцикла
Aug 06, 20235 штатов с самыми жесткими цепными законами для дальнобойщиков
May 30, 20237 вещей, которые нужно всегда держать в багажнике автомобиля
Nov 13, 2023Чиновники Blue River выражают обеспокоенность по поводу продвижения CDOT по сети
Новости Новости | 24 августа 2023 г.
Любой, кому приходилось путешествовать по перевалу Хузиер, когда дороги обледенели, знает, что зачастую это может быть мучительным опытом. Департамент транспорта Колорадо работает над решением, которое поможет решить некоторые из этих проблем, и ожидает завершения строительства станции цепочки рядом с Алмой на стороне перевала в округе Парк.
Чиновники CDOT надеются начать строительство на территории округа Саммит в 2024 или 2025 году, но заявка все еще находится на рассмотрении в городе Блу-Ривер, и одобрение еще не определено из-за продолжающихся опасений со стороны города.
В качестве одного из факторов дорожного движения было названо общее несоблюдение закона штата о тяговом усилии, который требует, чтобы транспортные средства без полного или полного привода были оснащены зимними шинами или использовали тяговые устройства, такие как цепи противоскольжения. несчастные случаи и задержки движения на перевале. Несмотря на то, что вдоль дороги есть места для выезда, многие из них короче, немощеные и неосвещенные, что может затруднить использование их для установки цепей противоскольжения водителям полуприцепов.
Прошлой зимой члены группы Hoosier Passers в Facebook сообщили, что по меньшей мере девять полуприцепов с складывающимися ножами перекрыли движение транспорта между округами Саммит и Парк вдоль шоссе Колорадо 9, многие из которых прошли сразу за парой крутых поворотов возле «дома фар» примерно в миле к югу. города Блу-Ривер.
По словам Элизы Тэтчер, представителя региона 3 CDOT, нынешние зоны выезда также не соответствуют требованиям, которые позволили бы патрулю штата Колорадо обеспечивать соблюдение ограничений цепного закона в отношении транспортных средств и водителей, следующих через перевал.
«Наличие обозначенных цепных станций позволяет патрулю штата Колорадо выявлять нарушителей Закона о цепях, поскольку теперь есть разумное и безопасное место для восхождения и спуска цепей. Мы ожидаем, что эти билеты и связанные с ними штрафы помогут удержать автомобилистов от проезда через перевал во время мероприятий «Цепного закона» без надлежащего оборудования», — сказала Тэтчер по электронной почте.
Строительство зоны выезда со стороны перевала со стороны округа Парк велось в течение всего лета, и, помимо установки знаков с электронными сообщениями и электронных знаков ограничения скорости, ожидается, что будет завершено строительство станции цепочки, расположенной к северу от Алмы. его можно будет использовать этой зимой, а полное завершение ожидается к лету 2024 года.
Хотя ожидается, что основными пользователями цепной станции будут полуприцепы, любому транспортному средству будет разрешено использовать эту территорию для установки тяговых устройств, а использование для других видов деятельности, включая парковку, не будет разрешено.
Сроки строительства станции округа Саммит были отложены после того, как официальные лица и жители Блю-Ривер выразили обеспокоенность по поводу потенциальных негативных местных последствий от строительства 50-футового расширения на западной стороне шоссе в городе. В ответ CDOT создал группу руководителей проекта, которая будет руководить проектированием станции сети Blue River.
Изменения в конструкции включали устранение освещения, уменьшение длины станции, добавление берм, чтобы обеспечить буфер между станцией и жилыми домами, а также добавление станции с цепями на другой стороне шоссе, чтобы транспортные средства, движущиеся на север, могли один раз снимать цепи. По словам Тэтчер, они находятся на другой стороне перевала.
Новые проекты уже завершены и отправлены в город на получение разрешения, которое в настоящее время находится на рассмотрении. Тем не менее, городские власти по-прежнему обеспокоены местными последствиями проекта.
«По моему мнению, заявка не отражает значительную работу, проделанную на собраниях за последние два года», - написала Мишель Эдди, городской менеджер и секретарь Blue River.
Будьте в курсе всех новостей округа Саммит. Получайте главные новости на свой почтовый ящик каждое утро. Зарегистрируйтесь здесь: SummitDaily.com/newsletter
Как и в 2021 году, озабоченность города сосредоточена на увеличении трафика через город и через перевал, а также на воздействии завершенного проекта на жилые дома и окружающую среду. В разделе городского веб-сайта, посвященном предлагаемой станции цепочки, говорится, что движение часто перенаправляется через перевал с межштатной автомагистрали 70, когда межштатная автомагистраль закрывается, и город получает ограниченную поддержку для обеспечения уборки снега и экстренной поддержки на шоссе 9.