Система контроля тяги: как она работает и когда ее использовать

Jun 06, 2024

Вождение ночью во время дождя или метели может быть пугающим занятием, особенно если вам приходится беспокоиться о том, что ваша машина потеряет сцепление с дорогой, начнет аквапланировать или, что еще хуже, может разбиться.

Тяга также вступает в игру, если вы едете по крутому повороту или по обледенелой дороге. Эти условия могут существенно повлиять на сцепление ваших шин. Хотя почти в каждом автомобиле есть индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS), который загорается, чтобы уведомить вас, когда вы теряете сцепление с дорогой, инженеры нашли способ вообще предотвратить потерю сцепления. Это достижение реализовано в форме контроля тяги.

Эта статья поможет вам понять систему контроля тяги, как она работает и как использовать систему для безопасного вождения.

Воспользуйтесь ссылками ниже, чтобы перейти к нужному разделу.

Система контроля тяги, также известная как «TC» или «TCS», представляет собой функцию активной безопасности, которая помогает сохранять сцепление автомобиля с дорогой между шинами и дорогой в скользких или опасных условиях. Функция безопасности поддерживает сцепление автомобиля с дорогой, ограничивая пробуксовку колес, что позволяет легче оставаться на связи с поверхностью, по которой вы едете.

С 2012 года контроль тяги является стандартной функцией безопасности автомобилей, продаваемых в США. Хотя его можно включать и выключать по желанию водителя, в некоторых случаях его необходимо выключать. Гораздо безопаснее оставить его включенным, если это возможно. Ниже мы сообщим вам, когда лучше его отключить.

Система контроля тяги использует активные датчики, называемые датчиками скорости рыскания, на четырех колесах. Датчики контролируют каждую из ваших шин, включая скорость автомобиля и поведение шин.

Если какая-либо из шин вращается быстрее скорости автомобиля, эта шина начнет терять сцепление с дорогой, что может привести к заносу или аквапланированию. Именно здесь вступает в действие антипробуксовочная система, чтобы избежать этого.

СВЯЗАННЫЙ:Полный или полный привод: что лучше?

Индикатор контроля тяги загорится, если колесо вращается слишком быстро, и система сработает и автоматически замедлит вашу скорость. Это поможет вашему автомобилю восстановить сцепление с дорогой. Когда он активируется, вы можете почувствовать небольшой рывок в машине. Но это означает, что функция безопасности делает свое дело.

Однако антипробуксовочная система не работает в одиночку. Возможно, вы заметили, что у вас загорелся индикатор ABS. Антиблокировочная система тормозов помогает предотвратить занос вашего автомобиля, но другим способом. Эта система гарантирует, что ваши колеса продолжают вращаться при торможении и не блокируются на вас. Если колеса заблокируются, вы можете потерять контроль над автомобилем.

Контроль тяги должен оставаться включенным, даже если условия не опасны. По умолчанию он включен при запуске автомобиля. Вы можете отключить функцию безопасности, хотя это вам понадобится редко. Но антипробуксовочная система должна оставаться активированной в таких условиях вождения, как сильный дождь, снегопад или гололед. Контроль тяги будет иметь большое значение для обеспечения вашей безопасности.

Контроль тяги может оказаться полезным при движении по поворотам в опасных погодных условиях. Резкий поворот на устойчивой, неопасной поверхности также может привести к потере сцепления с дорогой. Контроль тяги может сыграть решающую роль в том, чтобы оставаться на дороге и не разбить машину из-за заноса, в том числе на мокрой или обледенелой дороге.

Поэтому лучше всего оставлять антипробуксовочную систему включенной всякий раз, когда вы сталкиваетесь с опасными дорожными условиями. И даже если условия не кажутсяопасно, мы по-прежнему рекомендуем оставлять его включенным в целях безопасности, за исключением редких случаев, когда вам нужно его выключить (подробнее об этом ниже).

Найти кнопку TC в вашем автомобиле может быть непросто, если вы не знаете, как она выглядит. Кнопка контроля тяги показывает только изображение автомобиля с волнистыми линиями позади шин.

Во многих автомобилях вы увидите кнопку контроля тяги, если посмотрите в нижнюю левую или правую часть рулевого колеса. Иногда под изображением будет написано «выключено»; в других автомобилях световой индикатор укажет, включена или выключена система контроля тяги.